Kit embrayages de série ou "renforcés".
Ci-contre en haut :
Mécanisme d'embrayage Sachs-Sporting - Pression au plateau plus importante, permettant une meilleure "accroche" du disque et limitant les risques de patinage.
Ci-contre en bas, de gauche à droite :
Disque d'embrayage de série (Valéo),
A droite, disque renforcé Sachs bénéficiant d'une composition à base de noir de carbone, de fibre de Kevlar et de cuivre. Les ressorts d'amortissement sont également renforcés.
Ce type d'embrayage initialement destiné pour des véhicules routiers "attelés" ont un couple transmissible supérieur. Le Kevlar, associé au noir de carbone, résistent mieux au "glaçage" en cas de surchauffe du disque.
Les ressorts renforcés évitent au disque de travailler en butée lors de violentes solicitations et préviennent ainsi du risque de cisaillement des rivets de la garniture.
Ils se montrent également très agréable d'utilisation, par leur grande progressivité.
Tarif : ... 
Kit embrayage origine
type Valéo (diamètre 180 mm) - Bagheera série
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